你是不是也刷到过那些超酷的机车视频?油门一拧咆哮而过,长发在头盔后飞扬,看得民气里直痒痒。先别急着下单买车,上周我哥们老张刚提了辆仿赛,第二天就摔进绿化带——当初还在家敷着冰袋刷机车视频呢!
(敲黑板)咱们先搞清晰个事:机车和电动车根本是两码事!我做了张对比表,刑孤守看:
对比项 | 电动车 | 机车 |
---|---|---|
加速性能 | 0-40km/h约7秒 | 0-60km/h最快3秒 |
养护成本 | 月均50元 | 月均800元起 |
操作难易度 | 拧把就走 | 需要离合油门共同 |
事变率 | 每万公里1.2起 | 每万公里4.7起 |
看到没?客岁某市统计的通行事变里,机车事变占了两轮车总量的63%,此中85%是驾龄不满1年的新手。故此耍帅是要交学费的,咱得先把基础功打踏实了。
第一辆车怎么选才不会后悔?
记着这一个口诀:"小排量、带ABS、二手优先"。客岁帮表弟挑了辆二手川崎Ninja400,才花了新车价六成,带防抱死系统特殊适合手生的。万万别信什么"直接上公升级",你猜猜为啥驾校都用125cc的车素养?
重点看这三点:
- 坐高别超过800mm(双脚要能平踩地面)
- 车重把持在160kg内(倒车时扶得起来)
- 配件便宜好找的车型(比如说豪爵铃木系列)
护具到底要不要买全套?
跟你说个真事:客岁赛道日运动,有个小哥嫌热没穿骑行裤,40码摔车把牛仔裤磨出个大洞——不是磨破,是直接磨没了!当初他左腿皮肤跟鳄鱼皮似的。全套护具包括:
- 头盔(必须带3C认证)
- 骑行服(带护肩护肘)
- 手套(关节处有碳纤维壳)
- 骑行靴(脚踝防护最中心)
别贪便宜,某宝300块的头盔和3000块的根本不是同个物种。提议把买车估算的30%留给护具,这但是能续命的东西。
市区骑行路线怎么打算?
分享我的私藏路线挑撰法:
- 避开公交专用道(摄像头拍摩托车一抓一个准)
- 远离外卖电动车聚集区(他们的行驶轨迹比毕加索画还抽象)
- 新手尽可能走中间车道(路边突然开门杀太害怕)
- 下雨天别骑有标线的路(白线打滑堪比溜冰场)
上周三环辅路谁人积水弯道,亲眼望见三辆机车连环摔。记着口诀:"过弯先减速,视线看出口,身体带方向",这15个字值多少钱?可能值你一套入口护杠的钱。
说到改装,新手最容易犯的错就是乱改排气。我街坊小王花2000改的直排,终局被交警拦了五次,最后还原还得再花1500。不如把这钱省下来买套好轮胎,抓地力增强比那点声浪切实多了。
最后絮聒句大瞎话:机车这玩意,骑得久才算是真本事。别看网上那些压弯视频热血沸腾,人家都是十几年迈司机。咱们个别人就老老实实遵守交规,缓缓练技巧。对了,近来发现个宝藏训练场——各大物流园周末空着的停车场,画线清晰还没车,拿来练绕桩简直完善。
下次见着炸街的磷火少年,万万别学他们!真正的骑士比的是谁骑得更稳当更长久。客岁意识的摩旅大爷,65岁还在骑哈雷跑318国道,人家那才叫活清晰了。记着,右手拧下去的是油门,更是责任啊!
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